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Lexus ES 300h: La Berlina di Lusso che Ridefinisce il Comfort e l’Elettrificazione

Lexus ES 300h in movimento

In Breve

Quali sono le dimensioni della Lexus ES 300h?
La Lexus ES 300h è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm.
Qual è la potenza del motore della ES 300h?
La ES 300h ha una potenza complessiva di 196 CV (144 kW).
Quando saranno disponibili le prime consegne della Lexus ES 300h in Italia?
Le prime consegne sono previste a partire da metà ottobre.

Lexus ES 300h: La Berlina di Lusso che Ridefinisce il Comfort e l’Elettrificazione

La nuova Lexus ES giunge all’ottava generazione, confermando la sua vocazione di berlina di lusso orientata al comfort e all’elettrificazione. La ES 300h Full Hybrid si affianca alle nuove varianti elettriche, la 350e e la 500e, offrendo una gamma completa per gli automobilisti attenti all’ambiente senza compromettere il lusso.

Dimensioni e Design

La Lexus ES 300h presenta dimensioni generose: è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm, con un passo di 2.950 mm, che rappresenta un incremento di 80 mm rispetto alla generazione precedente. Questo aumento si traduce in maggiore spazio a bordo, rendendo l’abitacolo ancora più confortevole. Il bagagliaio offre 517 litri nella versione BEV e 493 litri nella Full Hybrid, garantendo ampio spazio per i bagagli.

Design Esterno e Interno

Costruita sulla piattaforma GA-K, la ES adotta un linguaggio stilistico moderno che evolve la tradizionale calandra Lexus. Le specifiche aperture di raffreddamento per le versioni ibride e le opzioni di personalizzazione, che includono sette tinte per la carrozzeria e tre tonalità per gli interni, contribuiscono a un aspetto elegante e contemporaneo. I cerchi disponibili variano da 19 a 21 pollici, completando il design sofisticato.

Interni di Lusso

L’abitacolo della ES 300h è progettato per offrire un’esperienza di guida premium. Materiali di alta qualità e un’ergonomia curata caratterizzano gli interni. Il volante, rivestito in pelle sintetica e dotato di riscaldamento, insieme alla strumentazione digitale da 12,3 pollici e al display centrale da 14 pollici, gestisce le funzioni di infotainment e del veicolo in modo intuitivo.

Prestazioni e Motorizzazioni

La Lexus ES 300h è alimentata da un motore quattro cilindri benzina da 2,5 litri abbinato a una batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 196 CV (144 kW). Questa motorizzazione consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, con consumi dichiarati di 4,9 l/100 km e emissioni di CO₂ di 112 g/km. La trasmissione a variazione continua favorisce un’erogazione fluida, sebbene possa aumentare la rumorosità del motore durante accelerazioni brusche.

La ES 350e, invece, monta un motore elettrico anteriore da 167 kW e una batteria da 72 kWh netti, offrendo una potenza complessiva di 224 CV (165 kW) e un’autonomia WLTP dichiarata superiore a 580 km. La versione ES 500e, a trazione integrale, combina motori elettrici anteriore e posteriore per una potenza totale di 343 CV (252 kW) e un’autonomia WLTP fino a 529 km.

Ricarica e Disponibilità

Per le versioni elettriche, la ricarica in corrente continua arriva fino a 150 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti, anche a temperature fino a -10 °C. In corrente alternata a 22 kW, la ricarica dal 10% al 100% richiede circa quattro ore. Gli ordini per il mercato italiano sono già aperti, con prime consegne previste a partire da metà ottobre. I prezzi partono da 62.700 euro per la ES 300h e da 67.600 euro per le versioni elettriche, al netto di eventuali promozioni di lancio.

redazione

Autore della redazione di Prima Economia.

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